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Rolamento de liberação da embreagem Volvo. O rolamento de liberação da embreagem é uma parte relativamente importante do caminhão. Ele é instalado entre a embreagem e a transmissão e desempenha a função de acoplamento suave da embreagem. O rolamento de liberação permite que a alavanca de liberação gire enquanto se move axialmente ao longo do eixo de saída da embreagem, garantindo assim que a embreagem combina suavidade e separação suave, reduz o desgaste e prolonga a vida útil da embreagem e de todo o sistema de acionamento.

Como um fornecedor confiável de ROLAMENTO DE LIBERAÇÃO DE EMBREAGEM SHACMAN, estamos comprometidos em fornecer produtos genuínos e de alta qualidade aos nossos clientes. Nossa instalação de fabricação segue rígidos padrões de controle de qualidade para garantir que o ROLAMENTO DE LIBERAÇÃO DE EMBREAGEM SHACMAN atenda aos mais altos padrões da indústria. Ao escolher o ROLAMENTO DE LIBERAÇÃO DE EMBREAGEM SHACMAN, você pode ter certeza de sua confiabilidade e compatibilidade com seu veículo SHACMAN, garantindo ótimo desempenho e tranquilidade na estrada.

Motor de automóvel WP10 612600061361 Correia com nervuras V Pk dos dentes do ventilador A correia do carro também é chamada de correia de transmissão do carro. Sua principal função é a transmissão de energia. A correia de transmissão do carro é responsável por conduzir o movimento de todas as peças. Se a correia estiver quebrada, o carro não se moverá.

612600061995 10PK1068 com nervuras correia dentada de V PK para o motor de Weichai 336 A correia do carro é chamada igualmente a correia de transmissão do carro. Sua principal função é a transmissão de energia. A correia de transmissão do carro é responsável por conduzir o movimento de todas as peças. Se a correia estiver quebrada, o carro não se moverá.

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A vedação de óleo do eixo de vedação de óleo traseiro do virabrequim para caminhão Sinotruck Howo produzida pela Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. é um componente mecânico original para vedação. O selo de óleo é um elemento de vedação utilizado em equipamentos mecânicos para a operação mecânica de eixos rotativos. As máquinas geram atrito quando estão funcionando. Para reduzir o atrito, é usado óleo. O uso de retentores de óleo pode não apenas impedir a entrada de óleo nas máquinas, mas também impedir a penetração de alguns solventes orgânicos, umidade, poeira, etc. Escolha corretamente o retentor de óleo apropriado para usar. Prolongue a vida útil das máquinas e economize custos.