Junta universal de caminhão grande e conjunto de junta cruzada

1. Princípio de Aplicação

O conjunto de junta universal e junta cruzada do Big Truck usa duas juntas universais para conectar uma à outra por meio de juntas cruzadas internas para obter transmissão de velocidade de rotação e direção do eixo. Ele conecta as velocidades de rotação de dois eixos não síncronos e as transmite através de um eixo de conexão intermediário, de modo que os dois eixos possam girar em velocidades diferentes e possam ser conectados e direcionados um ao outro ao mesmo tempo. Pode realizar transmissão entre veículos ou máquinas agrícolas e outros equipamentos mecânicos que requerem saída rotacional.

2. Características estruturais

O conjunto de junta universal e junta cruzada do Big Truck consiste em várias partes principais, incluindo: cilindro do eixo, junta universal, cabeça da dobradiça e rolamentos.

1. Cano do eixo: O cano do eixo geralmente é feito de aço ou ferro fundido. Sua principal função é transmitir torque e potência. Possui uma ranhura que mantém a junta universal no lugar.

2. Junta universal: Junta universal de caminhão grande e conjunto de junta cruzada é a peça chave que conecta o cilindro do eixo e a cabeça da dobradiça. Permite que o ângulo do eixo mude para corresponder ao movimento longitudinal e lateral do veículo.

3. Cabeça da dobradiça: A cabeça da dobradiça conecta o eixo de transmissão transversal e o sistema de transmissão do veículo, como caixa de câmbio, diferencial e rodas. Também possui uma ranhura para segurar a junta universal no lugar.

Especificação

Detalhes do produto

Foto real do produto

Embalagem e entrega