China Rolamento de junta universal de alta qualidade da ZXY Auto Parts Fabricantes, Fornecedores, Fábrica

China Rolamento de junta universal de alta qualidade da ZXY Auto Parts é um tipo de produto da fábrica YOUTE. Como um dos principais fabricantes e fornecedores da China, fornecemos produtos personalizados. Podemos vender Rolamento de junta universal de alta qualidade da ZXY Auto Parts duráveis ​​a um preço baixo e podem ser personalizados. Nossos produtos fabricados na China têm garantia de 1 ano. Nós também podemos apoiar a cotação. Esperamos sinceramente tornar-se seu parceiro comercial confiável de longo prazo!

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    85*53*130*21 Bucha da haste de torque para caminhão FAW Núcleo de borracha de torque (junta de borracha): O nome em inglês Bucha da haste de torque atua em ambas as extremidades da haste de torção da ponte do chassi da SINOTRUK para desempenhar o papel de absorção de choque e amortecimento . O núcleo de borracha de torque é basicamente montado a partir de jaqueta externa + manga interna + suporte inferior + borracha/náilon/poliuretano + tigela de náilon + anel elástico + tampa contra poeira e outros materiais
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    é especializada na venda de rolamentos rígidos de esferas de alta velocidade ZXY, rolamentos de marcas de alta qualidade, que são os rolamentos mais utilizados. É caracterizado por baixa resistência ao atrito e alta velocidade de rotação. Pode ser utilizado em peças que suportam cargas radiais ou cargas combinadas que atuam simultaneamente nas direções radial e axial. Também pode ser utilizado em peças que suportam cargas axiais, como motores de pequena potência, caixas de câmbio de automóveis e tratores, caixas de máquinas-ferramenta, máquinas em geral, ferramentas, etc.
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    O disco acionado da tampa da embreagem do caminhão com placa de pressão da embreagem de peças sobressalentes do caminhão é um material composto com fricção como sua principal função e requisitos de desempenho estrutural. Porque os materiais de fricção são usados ​​​​principalmente para fabricar peças de sistemas de freio e sistemas de transmissão em automóveis, requerem coeficiente de atrito alto e estável e boa resistência ao desgaste.

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