China rolamentos de rolos cônicos de aço cromado Fabricantes, Fornecedores, Fábrica

China rolamentos de rolos cônicos de aço cromado é um tipo de produto da fábrica YOUTE. Como um dos principais fabricantes e fornecedores da China, fornecemos produtos personalizados. Podemos vender rolamentos de rolos cônicos de aço cromado duráveis ​​a um preço baixo e podem ser personalizados. Nossos produtos fabricados na China têm garantia de 1 ano. Nós também podemos apoiar a cotação. Esperamos sinceramente tornar-se seu parceiro comercial confiável de longo prazo!

Produtos quentes

  • Rolamento de rolo cônico para redutor

    Rolamento de rolo cônico para redutor

    Como fornecedor e fabricante confiável de rolamentos de rolos cônicos para redutores, oferecemos uma ampla gama de rolamentos de rolos cônicos para redutores, atendendo a diferentes tipos e tamanhos. Nossos rolamentos são feitos de materiais de alta qualidade e passam por rigorosos processos de controle de qualidade para garantir desempenho superior e longevidade.
  • Vedação de óleo de alta pressão para caminhão Volvo Howo

    Vedação de óleo de alta pressão para caminhão Volvo Howo

    possui uma fábrica especializada na produção de vedação de óleo de alta pressão para caminhões Volvo Howo. A forma representativa de retentor de óleo é o retentor TC, que é um retentor de lábio duplo completamente coberto com borracha e com uma mola auto-apertável. De um modo geral, o selo de óleo geralmente se refere a este esqueleto TC. Selo de óleo.
  • Arbustos de vedação de óleo para caminhão

    Arbustos de vedação de óleo para caminhão

    As buchas de vedação de óleo para caminhões produzidas pela Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. são um componente mecânico original para vedação. O selo de óleo é um elemento de vedação utilizado em equipamentos mecânicos para a operação mecânica de eixos rotativos. As máquinas geram atrito quando estão funcionando. Para reduzir o atrito, é usado óleo. O uso de retentores de óleo pode não apenas impedir a entrada de óleo nas máquinas, mas também impedir a penetração de alguns solventes orgânicos, umidade, poeira, etc. Escolha corretamente o retentor de óleo apropriado para usar. Prolongue a vida útil das máquinas e economize custos.
  • Selo de óleo da estrutura do selo de óleo da roda traseira do eixo para caminhão volvo

    Selo de óleo da estrutura do selo de óleo da roda traseira do eixo para caminhão volvo

    A vedação de óleo da estrutura de vedação de óleo da roda traseira do eixo para caminhão Volvo produzida pela Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. é um componente mecânico original para vedação. O selo de óleo é um elemento de vedação utilizado em equipamentos mecânicos para a operação mecânica de eixos rotativos. As máquinas geram atrito quando estão funcionando. Para reduzir o atrito, é usado óleo. O uso de retentores de óleo pode não apenas impedir a entrada de óleo nas máquinas, mas também impedir a penetração de alguns solventes orgânicos, umidade, poeira, etc. Escolha corretamente o retentor de óleo apropriado para usar. Prolongue a vida útil das máquinas e economize custos.
  • Rolamento de liberação da embreagem Volvo

    Rolamento de liberação da embreagem Volvo

    Rolamento de liberação da embreagem Volvo. O rolamento de liberação da embreagem é uma parte relativamente importante do caminhão. Ele é instalado entre a embreagem e a transmissão e desempenha a função de acoplamento suave da embreagem. O rolamento de liberação permite que a alavanca de liberação gire enquanto se move axialmente ao longo do eixo de saída da embreagem, garantindo assim que a embreagem combina suavidade e separação suave, reduz o desgaste e prolonga a vida útil da embreagem e de todo o sistema de acionamento.
  • Rolamento de bloco de descanso UCP215 Rolamento de esferas de bloco de descanso

    Rolamento de bloco de descanso UCP215 Rolamento de esferas de bloco de descanso

    Rolamento de mancal UCP215 Rolamento de esferas de mancal da Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Eles geralmente consistem em uma vedação dupla que contém uma vedação de borracha sintética à prova de óleo e um lançador de óleo em ambos os lados do rolamento.

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