Disco e placa de embreagem para Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault

O disco e placa de embreagem de fricção para Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault pressionado por uma mola (embreagem de fricção, abreviadamente) é amplamente utilizado para frenagem da placa de pressão da embreagem. O torque gerado pelo motor é transmitido à placa acionada através do atrito entre o volante e a superfície de contato entre a placa de pressão e a placa acionada. Quando o motorista pressiona o pedal da embreagem, a extremidade grande da mola do diafragma aciona a placa de pressão para se mover para trás através da transmissão das peças mecânicas. Neste momento, a parte acionada é separada da parte ativa.

Como reparar disco e placa de embreagem para placa de pressão Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault? A seguir estão os métodos e requisitos de manutenção da placa de pressão da embreagem:

1) O erro de planicidade da superfície de trabalho do disco e placa de embreagem para Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault não deve ser superior a 0,12 mm, e a profundidade da ranhura da superfície não deve ser superior a 0,50 mm. Se a ranhura for muito profunda, deve ser retificada em uma esmerilhadeira de superfície, mas a espessura da retificação não deve ser superior a 1 mm. Caso a espessura de retificação tenha atingido o padrão e ainda haja uma pequena parte da superfície plana que não tenha sido retificada, ela ainda poderá ser utilizada desde que a área não retificada não ultrapasse 10% e esteja distribuída uniformemente.

2) Após a moagem deve ser realizado um teste de balanceamento, e o erro de desbalanceamento não deve ser superior a 50g·cm. Se o desvio for muito grande, você pode usar o método de perfuração para fazer furos nas partes apropriadas da placa de pressão para fazer com que a balança atenda aos requisitos.

3) Ao usar uma embreagem de disco duplo, a folga entre o orifício do pino de acionamento da placa de pressão intermediária e o pino de acionamento não deve exceder 1 mm. O pino de acionamento pode ser instalado girando-o 90°. Caso contrário, deverá ser reparado ou substituído.

4) Se a placa de pressão estiver muito envelhecida ou rachada e a profundidade da ranhura de desgaste for superior a 0,50 mm, novas peças deverão ser substituídas.