2023-11-29
O código de tipo dos rolamentos de rolos cônicos é 30.000 e os rolamentos de rolos cônicos são rolamentos separados. Em circunstâncias normais, especialmente dentro da faixa de tamanho envolvida em GB/T307.1-94 "Tolerâncias de rolamentos radiais de rolamentos", o anel externo e os componentes internos dos rolamentos de rolos cônicos são 100% intercambiáveis. O ângulo do anel externo e o diâmetro da pista externa foram padronizados e especificados como dimensões externas. Não são permitidas alterações durante o projeto e fabricação. Como resultado, o anel externo e os componentes internos dos rolamentos de rolos cônicos podem ser trocados em todo o mundo.
Os rolamentos de rolos cônicos são compostos por um anel externo cônico e um anel interno cônico. O conjunto do anel externo cônico é composto pelo anel externo, e o conjunto do anel interno cônico é composto pelo anel interno, rolos e gaiola. Os rolamentos de rolos cônicos referem-se ao rolamento axial radial dos rolamentos de rolos cônicos. Existem dois tipos de rolamentos: ângulo de cone grande e ângulo de cone pequeno.
Pequenos ângulos de cone suportam principalmente cargas radiais. Cargas radiais e axiais são frequentemente usadas em pares e instaladas em direções opostas. As pistas interna e externa podem ser instaladas separadamente. As folgas radiais e axiais podem ser ajustadas durante a instalação e uso.
O grande ângulo do cone suporta principalmente cargas combinadas axiais e radiais, principalmente combinadas axiais. Os rolamentos de rolos cônicos geralmente são do tipo separado, ou seja, são compostos por um anel interno com um conjunto de rolos e retentores. O conjunto do anel interno cônico pode ser instalado separadamente do anel externo cônico. Os rolamentos de rolos cônicos são um tipo de rolamento com uma ampla gama de aplicações. Eles são usados em equipamentos de mineração, equipamentos médicos e máquinas de fábrica.
Os rolamentos de rolos cônicos são adequados para cargas articulares que suportam principalmente cargas radiais. Quando usados, geralmente é necessário combinar dois rolamentos. Eles são amplamente utilizados nos cubos dianteiros e traseiros, engrenagens de acionamento, diferenciais e outras peças de automóveis.
Geralmente, quando o rolamento é instalado corretamente e bem lubrificado, a velocidade real de trabalho do rolamento pode ser selecionada para ser 0,3-0,5 vezes sua velocidade limite. O melhor efeito é usar 0,2 vezes a velocidade limite.
Na utilização real de rolamentos de rolos cônicos, a inclinação do eixo em relação ao furo da caixa não excede 2′.
O lubrificante dos rolamentos de rolos cônicos tem boa resistência a altas temperaturas. Se a lubrificação for suficiente, a temperatura operacional pode ser de -30°C a 150°C.
Se forem usados rolamentos de rolos cônicos de uma carreira, será necessário ajustar a folga após a instalação. O valor da folga deve ser determinado com base nas condições operacionais e na interferência de ajuste. A instalação de rolamentos de rolos cônicos de duas carreiras e rolamentos do eixo da bomba de água não requer ajuste de folga.